塑料打造零排放汽車塑料在汽車減重和電動(dòng)車商用化應(yīng)用中發(fā)揮著越來(lái)越大的影響力，但在汽車界的一名國(guó)際知名設(shè)計(jì)師看來(lái)，車用塑料的推廣依然任重而道遠(yuǎn)?！ ?SPAN lang=EN-US>
在近日在香港舉行的設(shè)計(jì)營(yíng)商周期間接受采訪時(shí)，寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)中心高級(jí)副總裁AdrianvanHooydonk說(shuō)道，各種新型輕質(zhì)材料，包括傳統(tǒng)塑料、碳素纖維增強(qiáng)塑料和鋁材在設(shè)計(jì)創(chuàng)意上帶來(lái)的諸多可能性令他興奮不已?！ ?SPAN lang=EN-US>
作為寶馬(BMW)、迷你(Mini)和勞斯萊斯(Rolls-Royce)品牌的設(shè)計(jì)開發(fā)負(fù)責(zé)人的vanHooydonk說(shuō)道：“［汽車減重］變得越來(lái)越重要，在我看來(lái)，我們正在邁入汽車業(yè)風(fēng)云變化的一個(gè)新的時(shí)代。我們要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)零排放交通?！薄 ?SPAN lang=EN-US>
以寶馬為例，寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2013年推出其所說(shuō)的“零本地”排放或低排放車型，以及其專為城市駕駛而開發(fā)的i3全電動(dòng)車，還有i8混合動(dòng)力跑車?！ ?SPAN lang=EN-US>
早年曾在荷蘭貝亨奧普佐姆的GE塑料歐洲公司擔(dān)任設(shè)計(jì)師的VanHooydonk說(shuō)道，i3和i8這兩款i系列車型都采用全塑材質(zhì)的車身鑲板，并結(jié)合碳素纖維塑料復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和鋁材子結(jié)構(gòu)。他介紹說(shuō)，這些設(shè)計(jì)都能達(dá)到減輕車重的目的，用以安放這類新一代汽車所需配備的笨重的電池。
寶馬對(duì)碳素纖維增強(qiáng)塑料材料尤為感興趣，正對(duì)“工業(yè)化”碳素纖維制造進(jìn)行全面商用化，且很快能投入批量生產(chǎn)?！ ?SPAN lang=EN-US>
他將這種新工藝與寶馬當(dāng)前使用的碳素纖維制造技術(shù)做了比較，現(xiàn)有的這種技術(shù)與賽車生產(chǎn)中的技術(shù)相類似，在生產(chǎn)速度上極為緩慢。
他說(shuō)：“我們?cè)诒M一切努力進(jìn)行改良，但這畢竟是個(gè)尚未涉足的陌生領(lǐng)域。就我們所知，寶馬在此類技術(shù)上目前走在世界前列。再過(guò)兩年時(shí)間我們可能會(huì)獲得成功，但就眼下而言，我們只能說(shuō)一切還在開發(fā)當(dāng)中?！薄 ?SPAN lang=EN-US>
寶馬在i系列的宣傳資料中說(shuō)道，碳素纖維增強(qiáng)塑料至少具備和鋼材一樣的強(qiáng)度，但卻要輕50％?！ ?SPAN lang=EN-US>
VanHooydonk在11月28日－12月5日舉行的為期一周的香港設(shè)計(jì)營(yíng)商周系列會(huì)議上發(fā)表講話前接受美國(guó)《塑料新聞》的采訪時(shí)表示：“我們將目光瞄準(zhǔn)了所有種類的材料。你們可能知道我們?cè)诳紤]使用碳素纖維，但實(shí)際上我們也在探討其他各種塑料的可行性?！薄 ?SPAN lang=EN-US>
他說(shuō)：“目前各國(guó)政府都在積極推進(jìn)城市綠色化進(jìn)程；這是可以理解的。因此現(xiàn)在政府出臺(tái)了更為嚴(yán)格的汽車減排規(guī)定?！薄 ?SPAN lang=EN-US>
寶馬在2011年中期在美國(guó)華盛頓州合資建造了一座碳素纖維生產(chǎn)廠?！ ?SPAN lang=EN-US>
VanHooydonk對(duì)于汽車減重和新興材料重要地位的看法得到了出席營(yíng)商周會(huì)議的其他汽車業(yè)設(shè)計(jì)師的認(rèn)同，其中包括梅賽德斯中國(guó)高級(jí)設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人OlivierBoulay，他認(rèn)為環(huán)境壓力的日益加大正在促使汽車制造企業(yè)尋找新的替代材料?！ ?SPAN lang=EN-US>
Boulay說(shuō)：“無(wú)論是塑料、鋁材還是碳素纖維等，都給我們帶來(lái)了新的選擇。減重?zé)o疑是我們工作的重點(diǎn)，但同樣重要的是這些材料必須具有足夠的承重力。”
除減重外，vanHooydonk認(rèn)為這些材料還為汽車設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多可能性。
他說(shuō)：“毫無(wú)疑問(wèn)，身為一名設(shè)計(jì)師我很喜歡與這些新材料打交道，因?yàn)樗鼈冊(cè)诹Ⅲw造型上帶來(lái)了更大的自由度。通常通過(guò)這些新材料，設(shè)計(jì)師們能夠塑造出非常漂亮的造型或是復(fù)雜的造型，［而且］可以做出鮮明的線條和柔和的表面過(guò)渡效果。這對(duì)寶馬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是非常重要的?！?SPAN lang=EN-US>
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